

【概要描述】中山市一環長江路改造(一期)工程主線已于國慶節建成通車。隨著主線通車,周邊輔道也進入了施工期。期間南北向行駛的車輛需要繞道進入中山路等路段。
【概要描述】中山市一環長江路改造(一期)工程主線已于國慶節建成通車。隨著主線通車,周邊輔道也進入了施工期。期間南北向行駛的車輛需要繞道進入中山路等路段。
中山市一環長江路改造(一期)工程主線已于國慶節建成通車。隨著主線通車,周邊輔道也進入了施工期。期間南北向行駛的車輛需要繞道進入中山路等路段。
11月12日下午,澤華書記來到長江路工程現場聽取問題原因和建設進展對加快“還路于民”進行督辦。
長江路輔道施工現場
澤華書記強調,要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,牢固樹立以人民為中心的發展理念,立足推動“雙區驅動”戰略實施的更高站位,堅持問題導向,奮力攻堅克難,加快打通中心城區和鎮域“瓶頸路”,為加快構建全市道路交通“一張網”打好基礎、作出示范。
據施工方負責人介紹,長江路改造(一期)工程主線已于國慶節建成通車。主線施工期間,各隧道兩側輔道作為預留通行道路,尚未進行施工。在主線通車后,輔道仍需要按設計進行排水管道、路基路面以及各類管線遷改等施工。若不實施全封閉,上述各工程只能分幅分段、無法同時進行,將導致項目工期大大延長,預計明年5月才能完工。為加快施工進度,爭取在明年前為廣大市民提供一條順暢道路,經參建各方勘察、研究、討論,并與交警部門充分溝通后,決定在主線通車后對輔道進行全封閉施工。
市委書記賴澤華調研中山市一環長江路改造(一期)工程
交通集團總經理王強匯報有關情況
賴澤華對施工方給出的解釋,予以“采納”。他說,到任中山以來,看到市民網友對打通市鎮“瓶頸路”的需求十分迫切,長江路輔道就是反映最為強烈的道路之一。此前市民只知封閉、不知原因,對我們的工作就難免有誤解?,F在原因明晰,是出于“長痛不如短痛”考量,懇請廣大市民再忍耐一段時間。
賴澤華要求施工方,一定要保質量、保安全,不打折扣、不降標準,在此基礎上加快施工進度,確保明年元旦節前長江路輔道全部貫通,還大家一條暢通、便利、快捷、舒適的交通要道。要同步做好交通疏導、文明施工、揚塵控制、環境清潔、道路復綠等工作,科學規范設置各類提示牌、導向牌,確保通車后過往市民、游客能夠“無縫銜接”。